Äntligen beslut om Förbifart Stockholm

Äntligen! En lösning för företagarna och oss boende i Västerort. Regeringen med Andreas Carlgren och Åsa Torstensson i spetsen presenterar hur Förbifart Stockholm ska läggas. Nu får Vägverket i uppdrag att göra en detaljplan. Investeringen beräknas gå på runt 27 miljarder och vara färdig när min son är i moppeåldern. Många är positiva. Stockholmscentern har kämpat för det här sedan 2005. Några är negativa och vill stoppa utvecklingen. Själv är jag lite besviken över att det inte blev någon häftig bro över Lambarfjärden som skulle kunna utgöra ett snyggt signum för Västerort, men när nu Carlgren, Falemo och övriga på Miljödepartementet lyckats med det nästan omöjliga att tillgodose såväl företagarna som boende och miljövänner finns det faktiskt inget att klaga på. Det återstår bara en varm applåd! Carlgren med sin känsla och kärlek för Stockholm och Ekerö i kombination med klimatkompetens har levererat. Och det är ju det unika med Centerpartiet som i ett politiskt förslag kan ta hänsyn till både miljön och företagandet med individens val som utgångspunkt. För det är du och jag som avgör hur mycket trafik det blir på Förbifarten, som ger otroliga möjligheter för nya kollektivtrafikförbindelser och minimerar risken för trafikinfarkt när Tranebergsbron eller Essingeleden kajkar ihop och även avlastar Bergslagsvägen och Drottningholmsvägen. Tyvärr verkar det som så att när nu de lokala miljökämparna har fått igenom sina krav, så ska pamparna som inte bor här försöka stoppa en utveckling, en möjlighet, en framtidsblick. Ankersjö, Andersson och Västerteg skriver på Brännpunkt idag.
Hedin och Centerpartiet på Kungsholmen, Johan Pettersson bloggar.