Kollektivtrafiken viktig för vardagsfriheten
Magnus Andersson skrev häromveckan en artikel i SvD om behov av att bygga ut tunnelbanan, något som Stockholmscentern och Stockholms läns landsting hävdat sedan valrörelsen och som Per Ankersjö slår fast i en intervju i City.
Så här står det i vårt kommunala handlingsprogram:
"Det var oerhört länge sedan Stockholms tunnelbana byggdes ut, under tiden har staden förändrats mycket. Stadsdelar har ändrat karaktär och nya bostadsområden har tillkommit. Ett växande Stockholm är i behov av resursstark kollektivtrafik. Därför krävs en utbyggd tunnelbana som bättre kan möta resandebehovet. Utbyggnader bör i ett första skede göras till såväl Norra stationsområdet/Nya Karolinska som Nacka."
En fungerande kollektivtrafik är av stor betydelse för såväl arbets- som familjelivet. När Stockholm växer, som vi önskar, måste kollektivtrafiken också byggas ut. Där är tunnelbanan av stor betydelse som färdmedel, då den har en så lång räckvidd utan krångliga byten.
Albin Ring Broman, Per Ankersjö och Johan Hedin bloggade också.
Så här står det i vårt kommunala handlingsprogram:
"Det var oerhört länge sedan Stockholms tunnelbana byggdes ut, under tiden har staden förändrats mycket. Stadsdelar har ändrat karaktär och nya bostadsområden har tillkommit. Ett växande Stockholm är i behov av resursstark kollektivtrafik. Därför krävs en utbyggd tunnelbana som bättre kan möta resandebehovet. Utbyggnader bör i ett första skede göras till såväl Norra stationsområdet/Nya Karolinska som Nacka."
En fungerande kollektivtrafik är av stor betydelse för såväl arbets- som familjelivet. När Stockholm växer, som vi önskar, måste kollektivtrafiken också byggas ut. Där är tunnelbanan av stor betydelse som färdmedel, då den har en så lång räckvidd utan krångliga byten.
Albin Ring Broman, Per Ankersjö och Johan Hedin bloggade också.
Etiketter: kollektivtrafik, Stockholmscentern, t-bana

0 Comments:
Skicka en kommentar
<< Hem