Ruwaida ute och cyklar
Igår debatterades miljön och trafiken på Stockholm Green. Miljöpartiets Yvonne Ruwaida deltog mot Lars Dahlberg (S). På en fråga om hur gods ska kunna transporteras menar Ruwaida att tunnelbanan kan ta den nattetid, enligt Johan Folin på SvD.
Förbifart Stockholm behövs. För kollektivtrafik på tvärsen. För infrastruktur för en växande stad. Men miljonstaden kan bli miljöstaden. Med Centerpartiets miljöpolitik där vi använder ekonomiska styrmedel som incitament. Där antalet miljöbilar som rullar på vägarna har tolvdubblats. Där vi tack vare en centerpartistisk miljöminister kommer få en miljövänlig förbifart vid alliansseger. Där 17 av 21 kilometer av leden dras under jord. Där det populära Kanaanbadet och Grimsta naturreservat skyddas från sår och buller. Där vi säger ja till tillväxt och bilar, men nej till utsläppen och tokerier om bilfascism.
Lars Björndahl bloggar också.
Förbifart Stockholm behövs. För kollektivtrafik på tvärsen. För infrastruktur för en växande stad. Men miljonstaden kan bli miljöstaden. Med Centerpartiets miljöpolitik där vi använder ekonomiska styrmedel som incitament. Där antalet miljöbilar som rullar på vägarna har tolvdubblats. Där vi tack vare en centerpartistisk miljöminister kommer få en miljövänlig förbifart vid alliansseger. Där 17 av 21 kilometer av leden dras under jord. Där det populära Kanaanbadet och Grimsta naturreservat skyddas från sår och buller. Där vi säger ja till tillväxt och bilar, men nej till utsläppen och tokerier om bilfascism.
Lars Björndahl bloggar också.
Etiketter: bil, Centerpartiet, Förbifart Stockholm, miljöbil, miljöpartiet

0 Comments:
Skicka en kommentar
<< Hem