tisdag 26 januari 2010

SAAB-knuten löst på ideologisk grund

Centerpartiet vill se ett Stockholm och Sverige där du får växa. Inte där staten växer över oss och vi med gemensamma resurser tar oss vatten över huvudet. Därför var det ett klart ideologiskt val från Maud Olofssons sida att inte staten skulle gå in i en bilaffär. Att staten inte ska äga fabriker i sovjetisk anda. Att staten inte ska agera droppmaskin åt en näringsidkare som inte säljer tillräckligt.

Centerrörelsen har stått bakom Olofsson hela tiden.

Jag betalar gärna skatt för infrastruktur, utbildning, vård och föräldraledigheter. Men inte ska mina inkämpade kronor och ören gå till förluster i näringslivet. Mycket märkligt resonemang hos vänsterkartellen: Det är inte okej att göra vinst i ett välfärdsföretag om inte kvaliteten är tillräckligt bra, men det är okej att göra förlust i ett bilföretag om inte produkterna är tillräckligt bra. Mjukt mot hårt. Det är hela tiden så uppenbart vad som prioritera(s).

Nu är det upp till det nya företaget Spyker att utveckla produkten. Upp till de anställda att bidra med kompetens och goda idéer kring fortsättningen. Eller kanske hitta något nytt om man börjat fundera i de tankegångarna. Upp till konsumenterna att välja bilmärke. Men nu är det tack och lov inte en fråga som ligger på regeringens bord längre, utan är där den hör hemma: I näringslivet. Bra jobbat, Maud Olofsson!

SvD, DN, Brors
Jag bloggade 13 jan
Bloggar gör: Per Ankersjö, Magnus Andersson, Johan Hedin, Eva Andersson, Tobias Gillberg, Joakim Magnusson, Jinge

Etiketter: , ,

onsdag 13 januari 2010

Vill (S) ha en Saab-minister eller?

Maud Olofsson är på semester i Sydafrika, vilket oroar GT och Expressen, men även facket i Trollhättan och ett antal socialdemokratiska bloggare. Självklart vill man byta fokus. Ankersjö kallar det klokt nog negative campaigning av (S). Redan sedan valvinsten 2006 har den socialdemokratiska partiapparaten i Västerbotten systematiskt skrivit insändare och anfört kritik mot Olofsson lokalt. De senaste månaderna har det övergått till en nationell kampanj.


Olofsson har varit vid flertalet tillfällen i Trollhättan. Hon har klokt nog delegerat processen till en departementssekreterare. Är det något konstigt med det? Vad ska hon göra? Sitta och hålla handen? Släppa allt annat? Dutta här och där? Ta tillbaka initiativet? Det är inte något bra ledarskap. Men det verkar (S) förespråka. Olofsson har en övergripande roll med ansvar för fler frågor. Hon är inte Saab-minister. Eller är det möjligen så att S-rörelsen inte vet vem de ska skylla på om de sista ansträngningarna inte går i lås? Typisk dubbelbestraffning. Om Olofsson är med får hon bära hundhuvudet. Om hon inte är med gör hon också fel eftersom hon då "smiter". Från vad? Staten kan inte äga bilfabriker. Det påminner om kommunismen och den trodde jag föll i Europa för tjugo år sedan.

Självklart - med respekt för alla anställda - måste man få ett besked på SAAB. Detta vakuum i kombination med den negativa speglingen i media är säkert inte nyttigt, utan folk vill gå vidare och söka nya lösningar. Antingen jobba kvar och utveckla företaget och dess produkter. Eller starta företag, hitta nytt jobb eller omskola sig. (S) vill att planen ska komma uppifrån. Vilken egenmakt är det? En oförskämd syn på vuxna individer, menar jag. Folk vill skapa sina egna liv.

Men jag tror inte de blir gladare om Maud Olofsson är den som ger beskedet. Det är väl bättre att hon får en välförtjänt semester och kan komma hem utvilad med nya idéer kring nyföretagande, företagares villkor och entreprenörskap - som kan leda Sverige in i framtiden med nya tjänster och produkter.
Pettersson, Tornberg, Prärietankar bloggar också.

Etiketter: , ,

söndag 22 februari 2009

Maud o Mona i olika divisioner

Maud Olofsson (C) och Mona Sahlin (S) duellerar i Agenda. Frågan är rekonstruktion av Saab. Sahlin vill ge Saab en möjlighet, men har inte koll på affärsplanen. Hon vill också "dela ut pengar till kommuner och landsting", men kan inte svara på hur många miljarder det skulle vara. Olofsson vill inte att staten ska äga bilföretag. Det är inte för det hon har fått skattebetalarnas förtroende. De vill ha lärare, poliser, sjuksköterskor och äldrevård för pengarna, menar hon. Ja, hon går stark genom krisen, vår partiledare och järnlady. Och hon spelar i en högre division än Sahlin. Det är tydligt.

Etiketter: , , , ,

Design: Denna blogg är skapad av Daniel Runvik | Foto: Christina Bodelsdotter